|
  
(Автопогрузчик Dimex D 16) (Автопогрузчик Dimex D 35) (Автопогрузчик Dimex D 50) - кабинный модуль с отличной эргономией
- комфортабельное, регулируемое сиденье с увеличенным ходом
- свободное пространство, обеспечивающее удобный и легкий доступ к органам управления
- полный контроль состояния двигателя и агрегатов
- легкое управление при минимальном усилии
- низкий уровень шума и вибрации
- отличная видимость и маневренность
- оптимальная тормозная эффективность
- компактный дизайн и оптимальный вес, распределенный подходящим образом, обеспечивают стабильность и безопасность при обработке грузов
- автопогрузчики ДИМЕКС спроектированные для тяжелой и продолжительной работы в открытых пространствах. Прочные, надежные и упругие - от шасси до подъемного устройства
- удобный доступ к всем агрегатам и быстрое обслуживание
- Высокие рабочие скорости , хорошая динамика и исключительная прочность.
Тормозная система Независимые стояночный и рабочие тормоза, встроенные в ведущий мост. Новый компактный привод, с большим передаточным числом, обеспечивает минимальное усилие.
Шасси Прочная сварочная конструкция, проверенная на прочность методами FEM и прошедшая испытания методами тензометрии. Проведены продолжительные эксплуатационные испытания. Гарантирована прочность, надежность и долговечность.
Ведущий мост Массивная усиленная балка, включающая коническую главную передачу со спиральными зубами, дифференциал и конечные планетные редукторы.
Мост управляемый Прочная хорошо защищенная массивная сварная конструкция с симметричным двойнодействующим поршневым цилиндром. Упрощенная кинематическая схема обеспечивает отличную маневренность и надежность.
Двигатели Встроены индустриальные двигатели: ВАМО Д3900-дизель и ВАМО G3900, четырехцилиндровые с водяным охлаждением, объемом 3900 куб.см. и мощностью 52 kW. ВАМО Д2500 - дизель и ВАМО G2500 LPG, трехцилиндровые с водяным охлаждением, объемом 2500 куб. см и мощностью 22 kW.
Гидравлическая система Встроены надежные при эксплуатации компоненты. Соединительные элементы гидравлической системы типа DKOL DKOS гарантируют надежное уплотнение. Гидростатическое рулевое сервоуправление дает возможность регулировать наклон рулевого колеса. | Модель | D16 | D18 | D25 | D35 | D50 | | Полезный груз | 1,6т | 1,8т | 2,5т | 3,5т | 5т | | Вид тяги | дизель/газ | дизель | | Вид управления | сидящий | | Тип каретки | 2А | 3А | 4А | | Размер клыков вил | 40х100х1150 | 45х140х1150 | 60х130х1200 | | Наклон подъемного устройства вперед/назад | 5/10 | | Длинна включая спинку вил | 2200 | 2435 | 2720 | 3276 | | Ширина | 1070 | 1217 | 1460 | | Выпота при опущеном п/у S33 | 2200 | 2240 | 2500 | | Высота при мах.подъеме S33 | 3850 | 3825 | 4260 | | Высота до защитной крыши | 2030 | 2220 | 2250 | | Радиус поворота | 1930 | 2220 | 2375 | 2870 | | Ширина рабочего коридора | 3530 | 3880 | 4060 | 4655 | | Масса | 2870 | 3070 | 4000 | 4800 | 6824 | | Расстояние до груза от оси рабочего моста | 444 | 480 | 580 | | Скорость движения | 20/22 | 19/21 | 18/20 | 19/19 | | Нагрузка на оси с грузом вед/упр | 5700/700 | 6000/720 | 7550/750 | 8400/800 | 10700/1140 | | Нагрузка на оси без груза вед/упр | 1700/2200 | 1800/2400 | 2100/2700 | 2200/3000 | 2880/3960 | | Размеры передних шин | 6,50х10 | 7,00х12 | 8,15х15 | 300х15 | | Размеры задних шин | 5,00х8 | 6,00х8 | 6,00х9 | 6,50х10 | 7,00х12 | | Просвет с грузом в центре базы | 140 | 170 | 220 | | База | 1600 | 1770 | 2100 | | Рабочий тормоз | гидравлический | | Стояночный тоормоз | ручной | | Двигатель - производитель/модель | Wolksvagen | Perkins | Perkins | | Мощность | 33/28 | 54/48 | 54 | | Двигатель количество цилиндров/объем | 3/2500 | 4/3900 |
|