Электротележки, поставляемые компанией Булгаркар

В условиях многих промышленных предприятий и складских комплексов используют специализированные электротележки, которые позволяют перевозить грузы по закрытой территории или на открытых площадках. Такие платформенные самодвижущиеся электрокары выпускают на предприятиях партнерах компании "Булгаркар" в Болгарии. Они отличаются простотой конструкции и возможностью длительного использования при соблюдении правил технического обслуживания и грамотной эксплуатации.

Особенности конструкции электротележек

Практически все электрокары болгарского производства имеют сходную конструкцию. Отличия могут быть в дополнительных элементах или дизайне. В основном, электротележка представляет собой прочное шасси, на которое установлен электромотор, аккумуляторы и система управления. Шасси электрокара имеет цельносварную конструкцию, для которой используют стальные профили, усиленные специальным поперечным набором балок. Это дает возможность перевозить грузы весом в 2-3 тонны. Кроме того, балочная конструкция упрощает обслуживание и ремонт всех узлов и агрегатов благодаря простому доступу к ним. В зависимости от модели, электротележки могут оснащаться металлической платформой-самосвалом, которая облегчает разгрузку. Также предусмотрена и неподвижная площадка для перевозки таких грузов, как багаж пассажиров в аэропорту или на вокзале, небольшие изделия в промышленных цехах и многое другое. На все электрические тележки устанавливается специальная система управления. Она обеспечивает возможность разворота с минимальным радиусом, что имеет особое значение при движении в условиях складов с множеством стеллажей или торговых предприятий с узкими проходами. Такая маневренность достигается путем использования специального управляемого моста.

Электрокары моделей ЕП 011 и ЕП 006

Электротележки типа ЕП 011 и ЕП 006 отвечают современным нормам прочности и грузоподъемности, предъявляемым к транспорту, который используется в условиях аэропортов и железнодорожных вокзалов, складских помещений или на предприятиях и фабриках. Минимальная ширина рабочего пространства для проезда этих моделей составляет всего 2,6 м, а радиус поворота - 2,9 м. В качестве источника энергии для модели ЕП 006 используется две аккумуляторные батареи с напряжением по 40 В и емкостью 160-165 А/ч (205-280 А/ч для ЕП 011). Полная масса ЕП 006 составляет 1370 кг, а ЕП 011 на 260 кг больше, что позволяет при необходимости перемещать их с объекта на объект специальной техникой. Электрокары ЕП 011 могут перевозить до 3 т груза, модели ЕП 006 - до 2 т.

Электрические тележки-самосвалы ЕС 301

Современные электрокары ЕС 301 с функцией самосвала также предназначены для эксплуатации в условиях закрытых помещений или открытых площадок с ограниченным пространством и ровным полом. Наличие самосвального механизма значительно облегчает разгрузочные работы. Эти модели электротележек имеют более удлиненную грузовую платформу, бóльшие габаритные размеры и соответственно бóльшую массу в сравнении с ЕП 011 и ЕП 006. Из-за этого им требуется более широкое пространство для проезда (2,7 м). Остальные технические характеристики аналогичны модификации ЕП 011.

Платформенные электрокары ЕР 20 и ЕР 30

Основным назначением моделей ЕР 20 и ЕР 30 является перевозка грузов по ровным поверхностям в помещениях или на открытых площадках. Кроме того, они могут быть использованы в качестве средств передвижения в аэропортах, гостиничных, спортивных, туристических и торговых комплексах. При изготовлении таких электротележек применяют современные материалы, позволяющие создавать прочные и надежные изделия. Дизайн ЕР 20 и ЕР 30 выполнен с использованием эллипсовидных форм, улучшающих характеристики эргономичности и функциональности. В комплектацию входит закрытая кабина, которая оборудована сиденьями с амортизаторами, системой кондиционирования и дополнительными элементами. Также предусмотрено швартовочное оборудование для перевозки грузов: канаты, зацепы, буксирный крюк, обода и резиновый половой настил.

Эргономичный дизайн, при котором изпользованы эллипсовидные формы. К платформам предложено дополнительное оборудование.