Щелочной тяговый аккумулятор ТНЖ-450-У2

Аккумулятор применяется для напольного безрельсового транспорта

В основе действия тяговых щелочных аккумуляторов THЖ лежит никель-железная электрохимическая система. При разрядке аккумуляторов химическая энергия активных масс электродов превращается в электрическую. При заряде аккумуляторов восстанавливается работоспособность активных масс. Многократное повторение цикла заряд-разряд обеспечивает длительный срок эксплуатации аккумуляторов.

В качестве электролита используется водный раствор едкого натра или едкого кали с добавлением едкого лития. Плотность электролита 1,19-1,21 г/см3, для зимних условий (ниже 15 Сo) применяется калиевый электролит плотностью 1,26-1,28 г/см3.

Структура условного обозначения щeлoчных aккумулятopов THЖ для внутренних поставок:

• X₁   X₂ X₃ КШ-X₄ ПBM X₅ X₆

  • X₁ - количество последовательно соединенных элементов в бaтapeе.
  • X₂ - область применения:
    • Т - тяговый;
    • ТП - тепловозный;
    • В - вагонный;
  • X₃ - электрохимическая система:
    • НЖ - никель-железная;
  • К - комбинированная конструкция блока электродов:
        положительный электрод - ламельный, т.е. активная масса заключена 
        в перфорированную стальную оболочку;
        отрицательный электрод - безламельный, т.е. активная масса напрессованна
        на металлическую сетку.
  • Ш - шахтный, для использования в шахтных электровозах.
  • X₄ - номинальная емкость aккумулятopа, А*час.
  • П - пластмассовый корпус.
  • В - высокий вариант.
  • М - модернизированный.
  • X₅ - климатическое исполнение:
    • У - умеренный климат;
    • Т - тропический климат;
  • X₆ - категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70:
    • 2 - над землей;
    • 5 - под землей;
  
  

Ресурс работы составляет 1000 циклов заряд-разряд.

В России аккумуляторы ТНЖ-450 У2 выпускают два завода:

1. ООО "Курский завод "Аккумулятор"". Производит аккумулятор ТНЖ-450 У2.
2. ЗАО "Великолукский завод щелочных аккумуляторов", г. Великие Луки, также производит аккумулятор ТНЖ-450 П У2, корпус аккумулятора выполнен из пластмассы на основе полипропилена.

Эти аккумуляторы полностью взаимозаменяемы.
C 2006 года ООО Курский завод "Аккумулятор" начал выпуск аккумуляторов ТНЖ-450 У2 - в пластиковом корпусе под маркировкой ТНЖ-450 У2 ПК.

Из аккумуляторов ТНЖ-450 У2 собираются батареи:

- 36 ТНЖ-450 У2
устанавливается на электропогрузчик:

• ЭП-1616 Екатеринбургского машиностроительного завода им. М.И.Калинина (ЗиК).

- 40 ТНЖ-450 У2
устанавливается на электропогрузчики:

• ЭП-201, ЭП-2014, ЭП-205 Канашского завода электропогрузчиков;
• ЭП-2015, ЭП-1631, ЭП-1633, ЭПВ-1638, ЭП-1639 Калининградского завода "Вагоностроитель".

и электротележки:

• ЭТ-2001, ЭТ-3002 Канашского завода электропогрузчиков;
• ЭТ-2054 Екатеринбургского машиностроительного завода им. М.И.Калинина (ЗиК).

- 42 ТНЖ-450 У2
устанавливается на электротележку:

• ЭТ-3039 Калининградского завода "Вагоностроитель". Данная модель практически не встречается.

Аккумуляторы ТНЖ-450 У2 и ТНЖ-400 М У2 являются взаимозаменяемыми.

Отдельно следует упомянуть аккумулятор ТНЖК-500 П У2, выпускаемый на ЗАО "Великолукский завод щелочных аккумуляторов",  г. Великие Луки. Буква "К" в наименовании аккумулятора обозначает комбинированную конструкцию блока электродов. По габаритным размерам является аналогом аккумуляторов ТНЖ-450 У2 и ТНЖ-400 М У2, но по весу несколько легче:

Габариты, мм: 130.0 x 167.0 x 485.0
Масса, кг (не более): без электролита - 18.0
                                c электролитом - 24.0
Ресурс работы составляет 1000 циклов заряд-разряд.
Корпус пластмассовый. Применяется на всей вышеупомянутой погрузочной технике.